關(guān)于地鐵空氣過(guò)濾器？空氣過(guò)濾器具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，布局合理，阻力小，操作靈活的特點(diǎn)。它可以保證地鐵通風(fēng)和空調(diào)的正常運(yùn)行，也可以在發(fā)生火災(zāi)時(shí)滿足通風(fēng)需求。那么地鐵空氣過(guò)濾器有什么特點(diǎn)？

一，地鐵空氣過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)和材料：

空氣過(guò)濾器主要由底架，單架，過(guò)濾單元，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電動(dòng)執(zhí)行器和本地控制箱組成:

1.底架：用于固定單個(gè)框架，由10#光槽鋼焊接而成。

2.單框架：用于支撐過(guò)濾單元和傳動(dòng)系統(tǒng)，由2mm厚的鍍鋅鋼板焊接而成。

3.過(guò)濾單元：構(gòu)成可開(kāi)啟空氣過(guò)濾器的基本單元，由過(guò)濾材料及其框架組成。

4.過(guò)濾材料由不銹鋼絲網(wǎng)和鋁網(wǎng)組成。它耐洗滌，堿，耐低溫，效率高，易于拆卸和安裝，便于清潔操作。

5.電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使過(guò)濾器單元在0°~90°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，完成開(kāi)合動(dòng)作。

6.電控本地控制箱：可實(shí)現(xiàn)可開(kāi)式空氣過(guò)濾器的本地控制。它可以自動(dòng)切換中央控制和站控制到露天過(guò)濾器。地方控制優(yōu)先。

二，地鐵空氣過(guò)濾器的工作原理：

在含塵空氣進(jìn)入過(guò)濾器后，過(guò)濾器將攔截粉塵，然后將其附著到過(guò)濾材料的表面，導(dǎo)致過(guò)濾器前后的氣壓差增大。當(dāng)差壓達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，空氣過(guò)濾器的差壓報(bào)警報(bào)警。此時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使過(guò)濾器單元完全打開(kāi)，并更換過(guò)濾材料。

三，地鐵空氣過(guò)濾器的主要技術(shù)性能：

1，有效過(guò)濾面積比>；70%；

2，初始阻力20%；

3，過(guò)濾器的過(guò)濾材料可以通過(guò)氣流阻力自然壓縮，具有更好的密封效果；

4，機(jī)組的框架結(jié)構(gòu)能承受1500Pa的正負(fù)靜壓并保持穩(wěn)定，且無(wú)變形；

5，機(jī)組框架結(jié)構(gòu)在250°C環(huán)境下，1小時(shí)內(nèi)無(wú)塌陷和堵塞通風(fēng)現(xiàn)象；

6，該組的各個(gè)部件均由不燃材料制成；

7，過(guò)濾器安裝溫度傳感器，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，過(guò)濾器可以打開(kāi)；

8，地面控制箱保護(hù)等級(jí)：IP54。

很多人經(jīng)常坐地鐵，但不知道地鐵站還裝有空氣過(guò)濾器，那么構(gòu)成地鐵空氣過(guò)濾器的材料和空氣過(guò)濾器的技術(shù)性就更不了解了，通過(guò)今天的解釋，我相信每個(gè)人都會(huì)很清楚。